Abschnitt I:

I.1) DB Netz AG (Bukr 16)

Theodor-Heuss-Allee 7

60486 Frankfurt am Main

Telefon: +49 20330173476

E-Mail: christel.schwiertz@deutschebahn.com

Internet: www.deutschebahn.com/bieterportal

I.2) Gemeinsame Beschaffung

I.3) Kommunikation Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter: Internet: bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx Weitere Auskünfte erteilen/erteilt folgende Kontaktstelle: FEI-W – Beschaffung Infrastruktur Region West Mülheimer Str. 50 Duisburg 47057 Deutschland Kontaktstelle(n): Schwiertz, Christel Telefon: +49 20330173476 E-Mail: christel.schwiertz@deutschebahn.com Fax: +49 20330174724 NUTS-Code: DEA12 Internet-Adresse(n): Internet: www.deutschebahn.com/bieterportal Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen elektronisch via: Internet: www.deutschebahn.com/bieterportal

I.6) Haupttätigkeit(en) Eisenbahndienste

Abschnitt II: Gegenstand

II.1) Umfang der Beschaffung

II.1.1) Bezeichnung des Auftrags: Ausbau Knoten Köln – Westspange + Überwerfungsbauwerke Hürth-Kalscheuren, PA2: Köln Süd bis Hürth-Kalscheuren; BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4 (+ÜBW Lph 6+7) Referenznummer der Bekanntmachung: 20FEI44946

II.1.2) CPV-Code Hauptteil 71320000

II.1.3) Art des Auftrags Dienstleistungen

II.1.4) Kurze Beschreibung: BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4 (ÜBW auch opt. Lph 6+7); Verkehrsanlagenplanung inkl. 3 Verkehrsstationen sowie techn. Ausrüstung (alle Fachgewerke), Ingenieurbauwerke, Planung SSW einschl. Tragwerksplanung, BIM-Vermessungsleistungen, LBP, FFH-Vorprüfung/-Verträglichkeitsstudie, UVS, Artenschutz, faunistische Planungsraumanalyse, Schalltechnische Untersuchung, planungsbegleitende BÜW.

II.1.5) Geschätzter Gesamtwert

II.1.6) Angaben zu den Losen Aufteilung des Auftrags in Lose: nein

II.2) Beschreibung

II.2.1) Bezeichnung des Auftrags

II.2.2) Weitere(r) CPV-Code(s) 71320000

II.2.3) Erfüllungsort NUTS-Code: DEA23

II.2.4) Beschreibung der Beschaffung: Ausbau Knoten Köln – Westspange + Überwerfungsbauwerke (ÜBW) Hürth-Kalscheuren, PA2: Köln Süd (ausschl.) bis Bf Hürth-Kalscheuren (einschl.); BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4 (+ÜBW Lph 6+7). BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4 (ÜBW auch opt. Lph 6+7); Verkehrsanlagenplanung inkl. 3 Verkehrsstationen (Neubau bzw. Anpassung) sowie techn. Ausrüstung (alle Fachgewerke), Anpassung bzw. Erweiterung Bestandsanlagen (Ingenieurbauwerke) sowie Neubau Überwerfungsbauwerke, Planung SSW einschl. Tragwerksplanung, BIM-Vermessungsleistungen, landschaftspflegerischer Begleitplan, FFH-Vorprüfung/-Verträglichkeitsstudie, Umweltverträglichkeitsprüfungs-Bericht, Fachbeitrag zum Artenschutz, faunistische Planungsraumanalyse, Schalltechnische Untersuchung, planungsbegleitende Bauüberwachung Beauftragung: Planungen Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Techn. Ausrüstung, je Lph 1-2/ TWP Lph 2/ BIM-Vermessungsleistungen Leistungsstufe (Lst) 1-7/ FHH-Vorprüfung, -verträglichkeitsstudie Teile der Lph 1-2/ Umweltverträglichkeitsprüfungs-Bericht Lph 1/ Fachbeitrag zum Artenschutz Lph 1/ faunistische Planungsraumanalyse Lph 1-5/ planungsbegleitende Bauüberwachung Lph 1-2.

II.2.5) Zuschlagskriterien Die nachstehenden Kriterien Qualitätskriterium - Name: BIM-Abwicklungsplan (BAP) / Gewichtung: 20 Qualitätskriterium - Name: Terminplan der Planungsleistungen / Gewichtung: 10 Kostenkriterium - Name: Preis / Gewichtung: 70

II.2.7) Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 10.11.2020 Ende: 31.12.2023 Dieser Auftrag kann verlängert werden: ja Beschreibung der Verlängerungen: Beauftragung der Option:

II.2.10) Angaben über Varianten/Alternativangebote Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein

II.2.11) Angaben zu Optionen Optionen: ja Beschreibung der Optionen: Planungen Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Techn. Ausrüstung je Lph 3-4 (+ÜBW Lph 6+7)/ TWP Lph 3 (+ÜBW Lph 6) / BIM-Vermessungsleistungen Teile der Lst 3-5/ landschaftspflegerischer Begleitplan Lph 1-4/ FHH-Vorprüfung, -verträglichkeitsstudie Lph 1-8/ Umweltverträglichkeitsprüfungs-Bericht Lph 2-4/ Fachbeitrag zum Artenschutz Lph 2-5/ Schalltechnische Untersuchung Lph 1-2/ planungsbegleitende Bauüberwachung Lph 3-4 (+ÜBW Lph 6+7).

II.2.12) Angaben zu elektronischen Katalogen

II.2.13) Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

II.2.14) Zusätzliche Angaben

Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Angaben

III.1) Teilnahmebedingungen

III.1.1) Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen: — Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln; — Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist; — Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist; — Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BME-Code_of_Conduct_deutsch.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird. Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben. Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3.

III.1.2) Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien: — Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB); — Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen. Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben. — Erklärung, dass der Umsatz für Planung für Eisenbahninfrastrukturprojekte im Mittel der letzten 3 abgeschlossenen GJ pro Jahr mind. 5 Mio. EUR betrug; — Erklärung, dass im Fachbereich Eisenbahnplanung mindestens 19 Angestellte in den letzten 3 abgeschlossenen GJ jahresdurchschnittlich beschäftigt wurden.

III.1.3) Technische und berufliche Leistungsfähigkeit Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien: Referenzen: Nachweise über die Qualifikation gemäß Excel-Liste (Anlage 26) (1) Angabe von mind. 2 / max. 4 in den letzten 10 GF geplanten Referenzprojekten mit je folgenden Anforderungen: 1. mind. zweigleisige elektrifizierte Aus-/Neubaustrecke mit Ing.-Bauwerken und Techn. Streckenausrüstung (konv. Planung ausreichend), 2. Streckenlänge mind. 5 km, 3. Lph HOAI 1/2 oder 3/4, 4. Gesamtwertumfang i.H.v. mind. 40 Mio. EUR, 5. Zusätzlich ist zwecks Nachweisprüfung/Plausibilisierung aller hier geforderten Anforderungen je Referenzprojekt ein Projektsteckbrief dem Teilnahmeantrag beilzulegen. — Angabe in Anlage 26 von 2 Referenzprojekten je beteiligten Fachplaner/Fachgutachter (LBP/UVS, Artenschutz, Schall und Erschütterung, Vermessung) (auch ggf. NU) in der Eisenbahn-Infrastrukturplanung aus den letzten 10 GJ. (2) Nachweise über die Qualifikation der vorgesehenen Angestellten Im Projekt vorgesehener PL (Leitender Mitarbeiter): 1. Abschluss: Dipl.-Ing/ MSc oder vergleichbar, 2. Sicheres Beherrschen der deutschen Sprache in Wort und Schrift, Als Nachweis sind Urkunde + Lebenslauf (inkl. Projektauszug) einzureichen. 3. mind. 3 Jahre Berufserfahrung als (Teil-)Projektleiter im Bereich komplexer Projekte der Eisenbahninfrastruktur und Mitarbeit in 2 der unter (1) genannten Referenzprojekten. Bestätigung in Anlage 26. Im Projekt vorgesehener Stellvertreter des PL: 1. Abschluss: Dipl.-Ing/ MSc oder vergleichbar, 2. Sicheres Beherrschen der deutschen Sprache in Wort und Schrift. Als Nachweis sind Urkunde + Lebenslauf (inkl. Projektauszug) einzureichen. 3. Mind. 3 Jahre Berufserfahrung als Projektingenieur im Bereich Eisenbahninfrastruktur und Mitarbeit in 2 der unter (1) genannten Referenzprojekten. Bestätigung in Anlage 26. (3) Eignungsnachweis BIM-Planungen (Anlage 27) 1. BIM-Projekterfahrung des Bewerbers Nachweis von 2 Referenzprojekten mit der BIM-Methodik im schienengebundenen Verkehrs-Infrastrukturbereich, welche zum Zeitpunkt der Durchführung des Teilnahmewettbewerbs unter Mitwirkung des eigenen Unternehmens bearbeitet (Laufzeit seit mind. 1 Jahr) werden oder abgeschlossen wurden und die Mindestanforderungen erfüllen. Die Abnahme der Leistung darf zum Zeitpunkt der Einreichung des Teilnahmewettbewerbs max. 3 Jahre zurückliegen. Mindestanforderungen: GWU: Verkehrsstationen mind. 10 Mio. EUR und/oder Brückenbauwerk mind. 20 Mio. EUR und/oder Streckenausbau (alle Fachgewerke) mind. 30 Mio. EUR; Bei Abwicklung als Arge: Angabe des Eigenanteils am Gesamtauftragswert des Referenzprojekts (mindestens 55 % Eigenanteil); Bei Abwicklung mit bzw. als Nachunternehmer: Angabe aller beteiligten Nachunternehmer, Angabe des Eigenanteils am Gesamtauftragswert des Referenzprojekts (mindestens 55 % Eigenanteil) 2. BIM-Projekterfahrung der Mitarbeiter des Bewerbers im eigenen Unternehmen, die für die erforderlichen Rollen geeignet sind Bestätigungen über die Tätigkeit zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen zum Teilnahmewettbewerb — Projektleiter AN: mind. 5 Mitarbeiter mit 6 Jahren Berufserfahrung in der Leitung der Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten mit gewerkeübergreifender Koordinierung; — BIM-(Gesamt-)Koordinator: mind. 3 Mitarbeiter mit 2 Jahren Berufserfahrung in der Steuerungs- oder Koordinierungsfunktion bei der Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten mit der BIM-Methodik; — BIM-Modellautor/Fachplaner: mind. 6 Mitarbeiter mit 2 Jahren Berufserfahrung bei der Erstellung von 3D-, 4D- oder 5D-Modellen während der Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen von Verkehrsinfrastrukturprojekten mit der BIM-Methodik. 3. BIM-Technische Ausstattung Bestätigung als Nachweis von 9 BIM-spezifischen Arbeitsplätzen im eigenen Unternehmen (Hardware; Software (BIM und CAD)) (4) Der Bewerber hat dem Teilnahmeantrag ein gewerkescharfes Organigramm der Planung (inkl. Nennung vorgesehene Mitarbeiter + Firma (bei Bige/NU)) beizulegen.

III.1.4) Objektive Teilnahmeregeln und -kriterien Auflistung und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien: Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: 1. Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke, 2. Planung Oberleitungsanlagen, 3. Planung von elektrischen Energieanlage und Weichenheizungen, 4. Planung Leit- und Sicherungstechnik, 5. Bauüberwacher Bahn Oberbau/KIB (BÜB). Siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen sind zu berücksichtigen und über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: bieterportal.noncd.db.de/portal unter der Vergabenummer 20FEI44956 herunterzuladen.

III.1.5) Angaben zu vorbehaltenen Aufträgen

III.1.6) Geforderte Kautionen oder Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft: in Höhe von 8 v. H. der Brutto-Auftragssumme Bürgschaft für Mängelansprüche: in Höhe von 5 v. H. der Brutto-Abrechnungssumme

III.1.7) Wesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder Hinweise auf Vorschriften, in denen sie enthalten sind: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen

III.1.8) Rechtsform, die die Unternehmensgruppe, der der Auftrag erteilt wird, haben muss: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder

III.2) Bedingungen für den Auftrag

III.2.1) Angaben zu einem besonderen Berufsstand Beruf angeben: III.2.2) Bedingungen für die Ausführung des Auftrags Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen: 1.Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke, 2. Planung Oberleitungsanlagen, 3. Planung von elektrischen Energieanlagen und Weichenheizungen, 4. Planung Leit- und Sicherungstechnik, 5. Bauüberwacher Bahn Oberbau/KIB (BÜB).

III.2.3) Für die Ausführung des Auftrags verantwortliches Personal

Abschnitt IV: Verfahren

IV.1) Beschreibung

IV.1.1) Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb

IV.1.3) Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen Beschaffungssystem

IV.1.4) Angaben zur Verringerung der Zahl der Wirtschaftsteilnehmer oder Lösungen im Laufe der Verhandlung bzw. des Dialogs

IV.1.8) Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA) Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: nein

IV.2) Verwaltungsangaben

IV.2.2) Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge Tag: 27.07.2020 Ortszeit: 07:00

IV.2.3) Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber Tag: 04.08.2020

IV.2.4) Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können Deutsch

IV.2.6) Bindefrist des Angebots

IV.2.7) Bedingungen für die Öffnung der Angebote

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.1) Angaben zur Wiederkehr des Auftrags Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein

VI.2) Angaben zu elektronischen Arbeitsabläufen

VI.3) Zusätzliche Angaben Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Hinweise des Auftraggebers zu Corona: 1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen. 2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen. — Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied. Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. — Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens: a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen, b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat. Fragen zu den Vergabeunterlagen/dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem AG unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spät. 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der AG behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht o. innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe/zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages/Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist zulässig. Bei der EU-Vergabe wird unterschieden zwischen Teilnahmewettbewerb und Angebotsphase. Zunächst ist die Bewerbung zur Teilnahme am Wettbewerb über die Vergabeplattform einzureichen. Danach folgt für ausgewählte Bieter die Angebotsphase. Erst mit der Angebotsphase ist für ausgewählte Bewerber ein Angebot für die ausgeschriebene Leistung über die Vergabeplattform einzureichen. Wichtige Informationen hierzu sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen. Der Auftraggeber behält sich vor, nach Angebotsabgabe auf Verhandlung zu verzichten. Die Bindefrist der Angebotserklärung entnommen werden.

VI.4) Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1) Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Vergabekammer des Bundes Villemomblerstr. 76 Bonn 53123 Deutschland

VI.4.2) Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren

VI.4.3) Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

VI.4.4) Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen erteilt

VI.5) Tag der Absendung dieser Bekanntmachung Tag: 25.06.2020