a) DECHEMA e.V.

DECHEMA-Forschungsinstitut

Theodor-Heuss-Allee 25

60486 Frankfurt am Main

b) Kurzinfo Leistungen und Erzeugnisse Forschung und Entwicklung

c) Ausschreibungsweite Internationale Ausschreibung

d) Vergabeverfahren Unterschwellenvergabeordnung (UVgO) Vergabeart Verhandlungsvergabe mit öffentlichem Teilnahmewettbewerb

e) Angebotsfrist 15.01.2024

f) Erfüllungsort 60486 Frankfurt am Main Deutschland

g) Im Rahmen des Wasserstoffleitprojektes "TransHyDE", welches Teil der Nationalen Wasserstoffstrategie vom BMBF ist, befindet sich der DECHEMA e.V. derzeit auf der Suche nach geeigneten Unterauftragsnehmern für spezifische Teilaufgaben. Ziel in TransHyDE ist es Transport-Technologien für grünen Wasserstoff entlang verschiedener Entwicklungspfade zu verfolgen. Der Verbund Systemanalyse beschäftigt sich in diesem Rahmen mit dem Ermitteln der benötigten Infrastruktur. Dabei soll neben dem Aufstellen der Bedarfe von volkswirtschaftlicher Seite aus, eine möglichst präzise Ermittlung der Energie- und Rohstoffbedarfe der Industrieakteure erarbeitet werden. Auf Basis dieser Daten wird folgend ein Infrastrukturmodell für den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft in Deutschland und Europa gebildet. In TransHyDE ist die Durchführung bestimmter Teilaufgaben durch Unterauftragnehmer vorgesehen, um die Kompetenzen der DECHEMA sowie des gesamten Konsortiums durch geeignete Partnerexpertisen zur effektiven Erreichung der Vorhabenziele zu komplementieren.Die Auftragsvergabe erfolgt auf Basis eines strukturierten Vergabeverfahrens nach der Unterschwellenvergabeverordnung (UVgO) in Form eines einstufigen Verhandlungsverfahrens. Aufkommende Fragen werden am Ende des Dokuments auf der Webseite des Unterauftrages jeden Freitag beantwortet.

h) Zusammenfassung der Leistungsbeschreibung Die vom Auftragnehmer (AN) zu erbringenden Leistungen umfassen die aufgezählten Aufgaben, welche in den folgenden Abschnitten näher beschrieben werden. Die Arbeiten sind in enger Absprache mit dem AG durchzuführen. Analyse der Binnenschifffahrt und des Gütertransports auf Wasserstraßen hinsichtlich der Transportkapazität an Energieträgern, Rohstoffen, Waren und Gütern (mit AG abzusprechen, dabei sein sollen u. a. Mineralölprodukte, Wasserstoff, chemische Erzeugnisse, Stahl, Ammoniak, Methanol, LOHC, CO2, Kohle, …) Erstellen bzw. Ergänzen einer umfangreichen Datenbank Erstellen von Zukunftskonzepten für die Binnenschifffahrt Ermittlung des Status-Quo (basierend auf historischen und aktuellen Daten 1990-2022) Wasserstraßen und Binnenschifffahrt (D und EU) Saisonalität der Schiffbarkeit der Wasserstraßen hinsichtlich Pegelhöhen und Jahreszeit (an welchen Tagen im Jahr) Beschränkungen von Wasserstraßen bzgl. Schiffsgröße Schiffstankstellen und -betankungsstationen Aufstellen von Szenarien für die Entwicklung der Binnenschifffahrt in D und der EU bis 2050 Analyse der Auslastung und Transportkapazität der Fahrwege auch hinsichtlich des Transports alternativer Kraftstoffe (Wasserstoff (flüssig und Gasförmig), Ammoniak, LOHC, Methanol und weitere Derivate), Aufzeigen der Limitierungen der Binnenschifffahrt, Aufbauend auf den Ergebnissen ist zu ermitteln, ob und an welchen Stellen ein Ausbau von Wasserstraßen nötig, möglich bzw. sinnvoll ist, Ermittlung des derzeitigen und zukünftigen Kraftstoffbedarfs der Branche, Analyse der Umstellung auf alternative Antriebe und Kraftstoffe, Entwicklung der Emissionen (CO2, CO, NOx, CH4) Datenbank über Binnenhäfen Standorte Infrastrukturelle Anbindung der jeweiligen Häfen Ermittlung der aktuellen Speichermöglichkeiten für Erdgas, Rohöl, Mineralölprodukte, CO2, Wasserstoff und seine Derivate Weitere Informationen Internet: www.service.bund.de/IMPORTE/Ausschreibungen/editor/DECHEMA-Gesellschaft-fuer-Chemische-Technik-und-Biotechnologie-e-V/2023/11/5309456.html